고탄소 직업에서 저탄소 직업으로 이동하는 사람들

고탄소 직업에서 저탄소 직업을 이동하다

고탄소 직업에서 저탄소 직업

어렸을 때 레드 애로우스가 하늘을 가로지르는 것을 보면서, 토드 스미스는 비행이 그가 더 컸을 때 하고
싶었던 일이라는 것을 알았다.

10만 파운드의 비용이 드는 5년간의 훈련 후, 비행 교관으로 2년 동안 일한 후, 그는 마침내 20대 후반에 그의 꿈의 직업인
비행기 조종사로 일하게 되었다.

그러나 2019년에 그가 일하던 여행사 토마스 쿡이 무너졌다.

이때까지 스미스 씨는 기후 변화의 증가하는 위협과 항공 부문의 탄소 배출에 대해 점점 더 우려하게 되었다.

그는 “점들을 연결하기 시작했고 불편한 갈등에 직면했다”고 말했다.

그는 “환경운동단체 ‘멸종반란’에 참여하고 싶었지만 직업상 자살이 될 것을 알고 있었고 빚도 많았다”고 말했다. 업계로
돌아와 빚을 갚는 것이 더 쉬울 것입니다.”

고탄소

“물론 저는 비행기를 타고 이국적인 목적지를 방문하는 것을 선호하며, 상당한 월급을 받는 것을 선호합니다,”라고 32세의 그는 말한다. 그는 “그러나 기후와 생태계의 긴급상황에 직면했을 때 인류에 대한 가장 큰 존재론적 위협에 어떻게 대처할 것인가에 대해 집단적으로 생각해야 할 때 어떻게 나의 필요를 우선시할 수 있겠느냐”고 말했다.”

스미스 씨는 이제 기후 활동가입니다. 그는 ‘멸종 반란’의 대변인으로 활동하며 기후에 민감한 항공 분야 종사자들의 운동인 ‘안전 착륙’의 공동 창립자이다.

그의 꿈의 직업을 포기하는 것은 어려운 결정이었다고 그는 말한다. “저는 이것을 절박함 때문에 하는 것이지, 선택 때문에 하는 것이 아닙니다. 재정적으로 정말 어려움을 겪고 있고, 엄청난 부채에 시달리고 있습니다.”라고 말했다.

그러나 그는 “행동을 취하는 것은 카타르시스를 주었고 나의 불안감을 완화시켰다”고 덧붙였다.”

스미스씨의 선거운동은 지난 여름 유엔 기후변화위원회가 세계가 점점 더 극심한 폭염, 가뭄, 홍수에 직면했다고 경고한 이후 나온 것이다.